lunes, 1 de diciembre de 2008

ENERGÍAS RENOVABLES 2 (R)

Científicos proponen suministrar la energía de la Isla de Pascua con biogás
Un grupo de científicos de varios paises ha propuesto construir una planta de biogás para proporcionar energía a la Isla de Pascua, situada a más de 4.000 kilómetros del continente americano, esta iniciativa costaría unos 3 millones de dólares (2,35 millones de euros) y actualmente se encuentra en la fase de anteproyecto.

La iniciativa fue elaborada por expertos en materia ambiental que a finales de octubre se reunieron en la Isla de Pascua; entre ellos el coordinador de la red nacional de biogás y profesor de la Universidad Católica de Valparaíso (UCV), Rolando Chamy, sostiene que los principales problemas de la isla obedecen al aumento del turismo que en una década ha aumentado de 4.000 a 50.000 al año, incrementando así la 'fragilidad ambiental'.

Este aumento de población a traido consigo un aumento de las necesidades energéticas de la isla y ésta es abastecida solamente con generadores eléctricos que consumen gasóleo y que muchas veces fallan.
Por ello, la iniciativa de los científicos es otorgar a la isla sustentabilidad energética y a la vez ambiental.

'Se toma la materia orgánica y a través de un proceso biológico transforma la materia orgánica en metano, que se puede quemar y transformar en energía. El residuo ya tratado disminuye su cantidad a un 40 % y es un residuo estable, que puede ser utilizado para mejorar el suelo', aseveró Chamy.

La gobernadora de Pascua, Carolina Hotus, calificó como un 'gran avance y apoyo' el anteproyecto de los científicos aunque esto supone que ahora deben buscar la suficiente financiación para planta de tratamiento.

jueves, 27 de noviembre de 2008

Coches fantásticos 2 (M)

Hace tiempo, se prometieron taxis ecológicos en Nueva York. (Mayo de 2007)

La propuesta hablaba sobre los famosos taxis amarillos de esta ciudad. Mitad gasolina, mitad electricidad. Mitad japonés (Toyota), mitad estadounidense (Ford).
En 4 años puede que 13000 coches (de los cuales ya hay unos 1000 hibridos) lleven un motor híbrido.(El primer obletivo era alcanzar los 1000 híbridos un año después. Sobre Octubre de 2008 lo han conseguido)
Redución de gases = Menos contaminación

Michael Bloomberg (el alcalde de Nueva York) está llevando esta iniciativa verde para poner la ciudad en cabeza de la ecología nacional. (Parece ser que detrás de una buena iniciativa siempre hay algún interés y, aunque esto sea ruín, una buena iniciativa sigue siendo una buena iniciativa)
Así Nueva York pasaría a ser la ciudad con mas habitantes mas ecólogica del mundo. (sería "una gran manzana verde")
Otras ciudades han visto lo popular que se ha hecho esta iniciativa y han probado a unirse a ella, pero ninguna ha conseguido salir adelante.
Ánimo para Michael.


sábado, 22 de noviembre de 2008

ENERGÍAS RENOVABLES 1(R)

En el año 2020, el 20% del consumo de energía primaria deberá ser de origen renovable

En el espectacular desarrollo de energías eólicas en España, ya que se han superado los 12.000 MW instalados hasta la fecha y, se estima que a finales de 2010 alcancen los 20.000 MW. Por ello, la energía eólica constituye un “verdadero ciclo de negocio”.

Situación actual y compromisos

La energía eólica es uno de los pilares básicos de nuestro sistema eléctrico, explicó Sergio López, vocal asesor de la Secretaría General del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, así como un sector que genera mucho empleo y por tanto, de positivo impacto en la economía española.

El compromiso a corto plazo que tiene el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio es que en el año 2010, el 12,1% del consumo de energía primaria deberá ser de origen renovable y, que en el 2020 supere el 20%. Para ello, desarrollarán acciones dirigidas a fomentar el ahorro y la eficiencia, además de intensificar el apoyo a las energías renovables.

En su intervención, Sergio López se refirió a España como un país que “ha construido una sólida industria, presente en los cinco continentes” y que apuesta por la lucha contra el cambio climático y por el aumento de la inversión en I+D+i, que se encuentra por encima de la media de la Unión Europea.

miércoles, 12 de noviembre de 2008

Coches Fantásticos 1 (M)

Y fantásticos ...¿Porqué?

¿No habéis pensado por un momento que la gasolina es de las mayores potencias que ensucia el planeta?

Uno de los mayores avances que puede estar desarrollandose en este momento es el transporte libre de emisión de gases. Un coche de batería de ión-litio será como ir montado en un teléfono móvil gigante.
Además éste método resuelve casi todas las carencias que puede tener un coche eléctrico, la primera alternativa a la gasolina que sacaron.

Los primeros coches parece que llegarán sobre el 2012, aunque yo pongo esto en duda, porque siempre que esperamos en España a una tecnología, podemos sentarnos tranquilamente, porque o llega tarde (porque en otros países ya hay cosas mas innovadoras) o no es lo que se esperaba.
¿Os imagináis llegar a casa y enchufar el coche a la corriente? ¿Cómo si fuese un mp3?
Pues el tiempo de su carga será de 4 horas, y el coste de tener enchufado a la red eléctrica el coche esas 4 horas, será el único coste que tendrá este sistema.
Pensar que este precio no llegará a los 2 euros cada 100 kilómetros,frente a los 9 o 10 euros que puedes gastar con la gasolina o gasoil.

Una gran ventaja que aún no está preparada para ver la luz, las investigaciones muestran que cada ve este futuro está más cerca, al alcance de nuestra mano, y los precios de los coches no subirán excesivamente, en poco tiempo lo habremos amortizado, además en cuanto se venda el coche y estas ventas aumenten, el valor de las baterías se irá reduciendo.
También llevarán un motor de gasolina instalado, por lo que se les puede llamar "hibrídos".

En mi opinión, ningún esfuerzo es en vano cuando se trata de ahorrar energías, y espero que esto se empiece a ver entre nosotros, porque siendo sinceros... yo aún no me he encontrado con ningún coche híbrido o de este tipo.
La esperanza nunca se pierde, y espero ver a estos coches no sólo en los periódicos, cabilando cuando saldrán al mercado.
Esto es el dibujo de cómo se colocará en el coche. (Un mitsubishi)

lunes, 10 de noviembre de 2008

Energía solar desde el espacio


Diversas iniciativas proponen satélites con paneles fotovoltaicos para mandar energía a la Tierra.

La energía solar espacial se basa en un concepto en teoría sencillo: instalar unos paneles solares en órbita geoestacionaria (a unos 35.000 kilómetros de altura) y transmitir mediante microondas o láser la energía lograda a una estación en tierra, para distribuirla luego por la red.
En la actualidad, la búsqueda de nuevas y limpias energías, ante el próximo final del petróleo, y el avance de la tecnología, vuelven a hacerla interesante. Según un estudio del Instituto de Investigación en Energía de EE.UU., un km2 de paneles solares en órbita recibiría en un año más energía que todas las reservas de petróleo conocidas.
La NASA dispone de un proyecto, con un presupuesto de unos cuatro millones de euros, en el que baraja 23 propuestas diferentes de sistemas para establecer su viabilidad económica. En el sector privado, la empresa californiana Space Island quiere probar en la India sus satélites solares. Asimismo, la Estación Espacial Internacional (ISS), cuya fecha de finalización está prevista para 2010, podría utilizarse para probar por primera vez este sistema.

Además de EE.UU., En Japón, su Agencia de Exploración Aerospacial, la JAXA, y el Instituto Universitario de Ingeniería Láser de Osaka quieren contar para 2030 con un sistema de colectores gigantes de energía solar en órbita capaz de producir energía suficiente para medio millón de hogares. Por el momento están probando el sistema de transmisión de la energía por microondas en el parque aerospacial de Hokkaido. Por su parte, la Agencia Espacial Europea (ESA) lleva años estudiando este sistema, colaborando también con Japón. En 2004 comenzó un estudio de viabilidad sobre las posibles tecnologías y un grupo de empresas suizoalemanas informaba de un proyecto para probar un sistema de energía solar en las islas Palau, en el Océano Pacífico. Su objetivo era poner en órbita para 2012 unos paneles de un MW, capaces de abastecer de energía a unos 1.000 hogares, desafíos que hay que superar.
Arquitecturas y lanzaderas espaciales de bajo coste: se estima que para ser viable, el coste de poner en órbita geoestacionaria un kilo de carga debería costar 600-700 euros; hoy en día se necesitan unos 14.000 euros. En este sentido, sus defensores subrayan que apoyando a la energía solar espacial también se contribuye al desarrollo de los lanzamientos espaciales.
¿Alguna vez habías imaginado k los cereales o las cáscaras y la pulpa de naranja pudieran convertiste en un combustible eficiente?

Los biocombustibles, especialmente el bioetanol, tienen un papel que crucial para la reducción del CO2 enviado a la atmosfera, sustituyendo parcialmente a los combustibles líquidos de origen fósil.

No hay duda de que la utilización de los cereales para la creación de etanol ha producido un incremento de la demanda de éstos y un mal comportamiento de la oferta. Pero los cereales utilizados en la producción de etanol representan poco más del 3% de la demanda mundial. Y, aunque ha crecido su uso para biocombustibles, del 4% en que se incrementó el consumo mundial de cereales en 2007, un 0,8% se debe a la industria del bioetanol. Estos datos y la relevancia de las deficiencias en la oferta de cereales han llevado al subdirector general de la FAO a afirmar que los biocombustibles son sólo responsables de entre un 5% y un 10% del aumento de los precios.

Aunque por supuesto hay campañas en contra, las cuales se basan fundamentalmente en dos afirmaciones: no ahorran ni energía fósil ni emisión de GHG y son los principales responsables de la elevación de los precios agrícolas. Ambas proposiciones son falsas.

Recientemente también se ha comenzado a utilizar la pulpa y la corteza de naranja para la elaboración del etanol, lo que puede reducir un 90% las emisiones de CO2 respecto a la gasolina; lo cual nos ayudara a mirar al futuro y luchar contra el cambio climático.


El conseller de Territorio, Esteban González Pons, anunció esta semana en Madrid, durante unas jornadas sobre este proceso que empieza a notarse en todo el planeta, que la Generalitat va a impulsar la obtención de bioetanol a partir de la pulpa y cáscara de las naranjas que puede ser utilizado como combustible con efectos contaminantes mucho menores que los derivados del petróleo.
El proyecto, impulsado por Territorio y Vivienda en estrecha colaboración con la Conselleria de Agricultura, pretende el desarrollo en la Comunitat de una planta para la fabricación de este combustible.
La Administración autonómica ya se ha puesto en contacto con Ford, referente mundial en la construcción de motores de bioetanol, para que se implique en el proyecto fabricando en Almusafes estos motores.
La Generalitat también ha mantenido conversaciones con las dos principales empresas de fabricación de gas españolas, Abengoa y Acciona, que han mostrado su interés en el proyecto. Aunque Territorio no descarta que puedan participar en el proyecto empresas valencianas.


De esta forma, la Comunitat tendría la materia prima (500.000 toneladas de pulpa y corteza de naranja) y las instalaciones para generar 37,5 millones de litros de bioetanol capaz de dar servicio al 25% del parque actual de automóviles.


Además, la Generalitat pondrá en marcha un Plan Renove Verde que facilite la adaptación progresiva del parque móvil a este tipo de combustible.

domingo, 9 de noviembre de 2008

Televisores que consumen tanto como una caja de cartón


Pues sí, amigos, es un hecho que la televisión domina nuestras vidas.

La media española es de 40,5 horas a la semana de televisión.

¿Hasta que punto interesa sacar al mercado una televisión que sea ecológica?

Obviamente, siempre que sea económica.

La pregunta es si los consumidores querrán pagar algo más ecológico, simplemente por serlo.

Cualquiera de nosotros, me atrevo a decir que todos nosotros, somos demasiado inconscientes.

Si se nos dice... esta televisión tiene 5 millones de colores, y esta otra tiene 8 millones de colores y 10 canales mas, auque valga 300 euros mas, podemos comprarla.

Pero y si nos dicen... esta televisión gasta la mitad que esta otra, pero vale 300 euros mas y es mas ecológica... ¿que creen que escogemos?



Según la consultora tecnológica británica Canalys, el 55% de los consumidores europeos estarían dispuestos a pagar hasta el 10% más por aparatos fabricados de forma respetuosa con el medioambiente.


España parece ser es el país más concienciado. "Más de dos tercios de consumidores españoles están dispuestos a pagar por electrónica verde, en comparación con el 55% en Italia o el 40% en Reino Unido" asegura Pete Cunningham, analista de Canalys.
Entonces llega la nueva generación, las pantallas OLED. Consumen hasta un 40 % menos de energía que las actuales pantallas LCD.
Sony ya a estrenado su primer modelo en Japón, parece absurdo pensar que allí ya se ha estrenado y aquí llegará para finales del 2009.
Aún España no esta preparada y mentalizada para estos cambios, o eso dicen, así que nos tocará esperar un buen tiempo para ver si en España estos cambios son efectivos.